BLX 110 Moteur hors-bord électrique

BLX 110 Moteur hors-bord électrique
BLX 110 Moteur hors-bord électrique
  • CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Poids : 14 kg, 24 V sans balais, sans entretient, résistant à l’eau de mer, poids bateau max : 2400 kg, puissance max : 110 lb à 1560 W.
  • FONCTIONS : Ajustement continu de la vitesse ; mode sport pour de courtes accélérations ; ajustement de la profondeur de l’hélice possible en continu.
  • SÉCURISÉ, CONFORTABLE ET SIMPLE : Se replie par simple pression. Profondeur d’hélice et résistance du système de direction sont ajustables en continu.
  • UTILSATION IDÉALE : Moteur puissant pour canoës, bateaux gonflables, voiliers et barques de pêche.
  • Efficience en rendement et consommation – des moteurs pour pêcheurs exigeants !

Description

Moteur électrique très puissant de 110LB de poussée à 24V et max 1150W. Caractéristiques techniques identiques au BLX70. Conception sans entretien car absence de balais au charbon. Utilisable en eau salée. Vitesse à variateur. La barre est télescopique et l’arbre est en inox. L’arbre peut être remonté par bouton de verrouillage à pression. La profondeur d’hélice ainsi que la résistance à la manœuvre sont finement réglable (sans crans)

Brushless Motor:
Moteur sans entretien utilisant la technologie sans balais. Haute performance, haut rendement.

NIB Power Magnets:
Aimants en néodyme pour plus de puissance et d'efficacité.

Auto Electronic Protection:
Protection électronique contre les surtensions et les courts-circuits.

Lithium Battery Compatible:
Convient aux batteries au lithium.

Sail Boat Applicable:
Idéal comme moteur de secours pour les voiliers.

Sport Mode:
Par simple pression sur un bouton, augmenter la puissance à court terme pour des performances maximales.

USB Power Out:
Port USB pour charger les lampes, les smartphones et autres appareils.

Info Display:
Les informations essentielles peuvent être affichées sur l'écran.

Saltgard:
Protection supplémentaire contre l'eau de mer.

Stainless Steel Shaft:
Arbre en acier inoxydable résistant à la corrosion.

Quick Adjust System:
Réglage simple du trim du moteur.

Excellent Service:
SAV réparation et pièces détachées Gold Standard.

Fiche technique

Code Modèle Longueur Largeur Hauteur Poids Enconbrement Conten. Couleur Vitesses Poids maxi. du bateau Longueur de l'axe Longueur du câble de batterie Volt Moteur PVPC €*
image 9935 110 BLX 110 Moteur hors-bord électrique 50 cm 14 cm 118 cm 14 kg 124 cm 1 pcs noir Vario 2400 kg 91 cm 2,1 m 24 brushless motor 963,90 €

BLX 110 Moteur hors-bord électrique

Code PVPC €*
9935 110 963,90 €

Description

Moteur électrique très puissant de 110LB de poussée à 24V et max 1150W. Caractéristiques techniques identiques au BLX70. Conception sans entretien car absence de balais au charbon. Utilisable en eau salée. Vitesse à variateur. La barre est télescopique et l’arbre est en inox. L’arbre peut être remonté par bouton de verrouillage à pression. La profondeur d’hélice ainsi que la résistance à la manœuvre sont finement réglable (sans crans) Brushless Motor: Moteur sans entretien utilisant la technologie sans balais. Haute performance, haut rendement. NIB Power Magnets: Aimants en néodyme pour plus de puissance et d'efficacité. Auto Electronic Protection: Protection électronique contre les surtensions et les courts-circuits. Lithium Battery Compatible: Convient aux batteries au lithium. Sail Boat Applicable: Idéal comme moteur de secours pour les voiliers. Sport Mode: Par simple pression sur un bouton, augmenter la puissance à court terme pour des performances maximales. USB Power Out: Port USB pour charger les lampes, les smartphones et autres appareils. Info Display: Les informations essentielles peuvent être affichées sur l'écran. Saltgard: Protection supplémentaire contre l'eau de mer. Stainless Steel Shaft: Arbre en acier inoxydable résistant à la corrosion. Quick Adjust System: Réglage simple du trim du moteur. Excellent Service: SAV réparation et pièces détachées Gold Standard.

BLX 110 Moteur hors-bord électrique

La longueur d’arbre du moteur correspond à l’écart compris entre le boîtier de commande et le propulseur immergé.

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